L'histoire

Commerce avec la Chine

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Les voiliers du Massachusetts ont d'abord établi le commerce entre les États-Unis et la Chine. La vitesse était un facteur important, et les clippers Yankee ont été conçus pour la plus grande vitesse possible à la voile, livrant des produits chinois aux consommateurs en attente en Europe. La guerre de l'opium entre la Grande-Bretagne et la Chine en 1842 a abouti au traité de Nankin, le premier jamais entre la Chine et une puissance européenne et la fin de la politique d'exclusion de la Chine. Soucieux d'obtenir des privilèges commerciaux comparables à ceux de la Grande-Bretagne, Daniel Webster, alors secrétaire d'État du président Tyler, a envoyé un émissaire, Caleb Cushing, pour négocier cette fin. Le résultat fut le traité de Wanghia, signé le 3 juillet 1844, par lequel les principaux objectifs américains furent atteints. En 1850, la rébellion des Taiping éclata, sous la direction d'un leader chrétien charismatique Hong Xiuquan. Se poursuivant jusqu'en 1864, la rébellion a peut-être impliqué le plus grand nombre d'hommes sous les armes de toute confrontation militaire du XIXe siècle et a certainement été parmi les plus meurtrières, avec un total de morts militaires et civils estimés entre vingt et trente millions. Le chaos qui en a résulté a rendu difficile la appliquer les dispositions du traité de Wanghia, et la Grande-Bretagne et la France ont conseillé une politique agressive envers la Chine. Reed à œuvrer à une coopération pacifique avec la France et la Grande-Bretagne tout en poursuivant les points suivants :

  • ministres accrédités des grandes puissances à la cour de Pékin,
  • commerce au-delà des cinq ports alors autorisés,
  • réduction des tarifs intérieurs,
  • liberté religieuse pour les étrangers,
  • l'extension des avantages du traité proposé à d'autres nations.

Le résultat fut un traité qui servit de base au commerce chinois pour la décennie suivante.


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